نظام كبح هوائي لتحقيق أقصى معايير السلامة

يضمن المكبح الهوائي فائق الاستجابة إيقافاً فورياً ولحظياً للبندول في حالات انقطاع التيار أو الطوارئ، مما يوفر بيئة تشغيلية آمنة كلياً ومحمية من كافة المخاطر أثناء الاختبار.

نظام قفل هوائي أوتوماتيكي

بمجرد وصول البندول إلى نقطة الإطلاق العلوية، يتم تفعيل القفل الهوائي تلقائياً، ما يضمن أماناً مطلقاً للمشغّل ويرفع كفاءة الاختبار إلى مستويات غير مسبوقة.

درع (غلاف) حماية متكامل لأمانٍ لا يضاهى

يتميز النظام بغطاء أمان خارجي من الألمنيوم، مغلق بالكامل وسهل الفك لأغراض الصيانة، مع نافذة زجاجية تتيح رؤية بانورامية واضحة لمسار الاختبار. كما زُوّد الدرع (الغلاف) بطبقة سفلية من المشبك المعدني المتين لمنع تطاير شظايا العينات المكسورة، مما يضمن أقصى درجات الحماية للمشغّل.

محاذاة للعينة بدقة متناهية

تتيح آلية التمركز الهوائي ضبطاً سريعاً ودقيقاً لموضع العينة، وهي ميزة جوهرية لا تقدر بثمن في التطبيقات ذات درجات الحرارة المنخفضة، حيث تضمن تقليص الفقد الحراري أثناء نقل العينة إلى أدنى مستوياته، مما يحافظ على دقة وموثوقية نتائج الاختبار.

قفل أمان مخصص لأعمال الصيانة

زُوّد النظام بمسمار تثبيت ميكانيكي فائق المتانة لتأمين البندول الرقاص ومنعه من الحركة تماماً أثناء عمليات الصيانة، مما يضمن حماية قصوى للفنيين ويمنع أي تشغيل عرضي غير مقصود.

التحكم البرمجي الكامل (اختياري)

مع حزمة التحكم الحاسوبية الاختيارية، تقتصر مهمة المشغل على وضع العينة فقط، بينما تتولى الأوامر البرمجية الذكية إدارة كافة العمليات المتبقية آلياً، مما يضمن دقة متناهية وتجربة تشغيل انسيابية.

تشغيل آلي بالكامل (اختياري)

بدمج نظام التغذية الأوتوماتيكي للعينات مع حزمة البرمجيات المتطورة، تتحول ماكينة اختبار الصدم إلى منظومة ذاتية التشغيل بالكامل، حيث تُنفذ الاختبارات بتسلسل ذكي ودون تدخل بشري، مما يرفع معدلات الإنتاجية إلى أقصى حدودها ويضمن حيادية النتائج.

نظام الاختبار في درجات الحرارة المنخفضة (اختياري)

بفضل قدرة التبريد الفائقة التي تصل إلى سالب 180درجة مئوية، يتيح النظام إجراء اختبارات "شاربي" للمواد التي تتطلب تقييماً دقيقاً لمتانة الصدم في الظروف شديدة البرودة، مما يضمن كفاءة الأداء في أصعب البيئات التشغيلية.

فرن حراري ونظام نقل متطور (اختياري)

يتيح الفرن عالي الأداء إمكانية الوصول إلى درجات حرارة تصل إلى 900 درجة مئوية، مع نظام نقل مخصص يضمن إجراء اختبارات الصدم في درجات الحرارة المرتفعة بدقة استثنائية، مما يجعله الحل الأمثل لتقييم السلوك الميكانيكي للمواد تحت إجهادات حرارية قاسية.